第326章 全油门-1
“啊……你大清早鬼叫个什么,让不让人睡觉了啊!”
随着一声大吼,步泽履偷眼看向猛然坐起身的扎依娜,接着就是一个抱枕摔过来。
“我警告你,步泽履,你要么去外面折腾,要么给老娘闭嘴!”扎依娜气呼呼的说完直愣愣的倒在了床上。
步泽履想说什么,捡着沙发上的枕头想要递过去,但是看到扎依娜在床上拱了拱直接就捞到了旁边的维尼雅随后枕了上去。
‘NND,我都没有枕过几次!’步泽履暗自骂了一句,赶紧把注意力放在了系统界面上。
昨晚喝完酒回到房车,跟着三个大宝贝玩跳棋玩的太晚给忘了。这不,早上起来锻炼结束后才想起昨天还完成了个任务呢。
这不,突然看到奖励,步泽履抑制不住兴奋差点唱出来。
‘次元袋,次元袋,MMP,发了发了呀!总算有次元袋了!’步泽履忍着激动哆哆嗦嗦的站起来,再次偷瞄了一下床上的几个大宝贝。
维尼雅似乎有感觉,两条大长腿蹬了几下,就藏到了毯子里面,睁开迷迷糊糊的眼睛看了步泽履一眼,随后扭过身子抱着扎依娜换了个更舒服的位置继续睡觉。
‘切,哥们有次元袋了,你懂不懂,不就是腿嘛……嗯,真他娘的又长又白……嘶,注意重点!’步泽履赶紧关注系统。
‘次元袋:±10%燃料质量’
啥,啥玩意?
步泽履看着这个应该是装备的小方盒试了一下,竟然无法拿到现实中。
鬼使神差之下,步泽履把这个装备移动到了‘赛车’页面,然后放在了摩托的油箱部位。
‘我CNM,我就知道你个狗东西不会这么好,这破玩意有什么用,多带20公升汽油吗?’
算了,有了曾经的经验,步泽履经过了最初的激动已经平淡了,这种瞎起名字的情况不是没有过。
怀揣着不甘的步泽履想了想又钻到了床上,昨天他可是被赶到沙发上睡的。
…………
…………
早上十点步泽履才正式出发,可算捞着觉睡了,美美的享受了一把,主办方公布的36公里行驶路段眨眼间就到了,今天过来排队叫好的人就分散了很多。
大家不用大清早就开始跑,吃完午饭急急忙忙的开始跑计时赛段。
早起的鸟儿有虫吃,步泽履今天属于最前排的发车,他以为跟他抱有相同想法的人很多,谁知道老外那是真的懒。
或者说连续几天这样的赛程跑下来,今天难得睡个好觉,整个大本营都透露着一股慵懒的风气。
此时等在发车区的步泽履也差不多明白这个所谓的‘次元袋’用法了,就是很简单的,可以虚拟的多带10%的燃料。
或者还有另外一个选项,就是减少10%的重量。
比如他这个摩托可以加10升的燃料,但是在次元袋的增持下就能带11升,但如果只带10升燃料的话,还有一个选项就是实际上就是9升的重量。
二选一。
至于有没有用,肯定是有用的,步泽履选择了增重,因为他今天要跑400多公里的路程,中间必须要在一个计时点添加燃料。
这会多带1公升燃料,到了计时点在加半箱油就行了。然后进行减重。
这是专业的赛车,能快1秒都是绝对的差距。1秒,即使是步泽履骑的这种越野摩托那也能拉出两道三个车位的距离。
要是正儿八经的MotoGP那种专门跑速度的1秒中至少5个车位起步。这个车位一般就是只摩托车的长度。要是汽车的车位也是同样的道理,只的是汽车的长度。
发车,今天的赛段总体来说绝对是速度最快的一次,不过开局可别想油门拧到底,一开始的岩石路面及航迹不清的路面必然要减慢车速。
虽然这个路段只有短短的几公里,可是仍旧消耗了步泽履将近一个小时的时间。
他这已经算是快的了,其他车手怕是要一个小时出头才能行使过这段路面。
中级骑术让步泽履对摩托车的驾驭上犹如臂使,在保持速度的情况下还能稳定的骑行以及控制。
最关键的是‘弹指神通’有着规划路线的能力,让他可以轻易的避开一些大型的岩石块,寻找到一条快捷的道路。
渡过了这边岩石路面后,步泽履总算可以飙起一些速度了。‘淦,这卡车组不是最后发车吗,真尼玛的!’步泽履听着身后轰隆隆的声音不得不赶紧把赛道让出来,跟着家伙卡车位不是找死吗。
随着卡车通过后按了下喇叭表示谢意,幸好步泽履带着头盔有了一些隔音‘淦!要不是你块头比我大,我能给你让?吃屎去吧!’
再次骑行了一段时间,步泽履就明白了,之前的岩石路面对于他们这种摩托车是真的尴尬,可是对于汽车组来说,这帮家伙几乎可以平躺过去。
前提是只要选对路线,不用担心地盘的问题,一顿操作就行了,不像摩托车组,他们谁敢直接压着大石头过去,不是找翻车呢嘛。
“还来?你当我真的是菜鸡是不是!”步泽履再次听到了身后轰隆隆的声音,心里一下就不爽了,这次坚决不把赛道让出来。
一让二让三让,他已经让了好几辆大车了,搞的他都偏离了容易驾驶的赛道,好不容易给开回来,再次有汽车过来。
‘MGP,你当你是大卡车啊!’步泽履回头一看,是一辆汽车组的。
拧着油门就冲了出去。
要说摩托和汽车孰快孰慢,这还真没个定数,但是在达喀尔这里看成绩就知道了,摩托是慢于汽车的。
而且一般来说摩托是跑短程的,汽车是跑长距离的,短时间步泽履可以拉开相当大的距离,但是没一会就后继乏力了。
这不,后面那个跟屁虫又远远的缀在了身后。
直线步泽履拉开距离,但是一到蜿蜒曲折的路面,摩托的通过率就跟汽车这种大块头没法比了,人家平A虽然有点慢,但整体上来说比步泽履用时要短。
他倒是速度没有丢失多少,可是要七拐八拐的绕啊。
‘淦,狗逼,原来是你啊!’再次经过一段你追我赶后,步泽履可算是被超车了。
阿提亚觉得今天的行程很有意思,事实上也是后来才发现的,离开了岩石路面后,总算逮住几乎全油门了。
但好似不死前面总有一辆摩托在抢占行车线,这种行车线总比两边的道路要好跑多了。
至少是土路,也有安全保障。
跑了大概半小时,他总算认出那辆该死的挡路混蛋是谁了。
123的车牌号好记又有名,毕竟步泽履这个跟他一样的跨界来开达喀尔的名人可是很少的。
知道了前面挡路的是步泽履,阿提亚也来了兴致,开始专心的对付步泽履,复杂的地形他就快速的拉近距离。
遇到直线就又被甩开,总算再次遇到了一片泥泞路面后,阿提亚总算超了过去,然后还很坏的左右打方向盘,故意吧车辙给弄乱。
这样跟在身后的步泽履可就没办法利用他碾压过的车辙方便通过了。
‘混蛋啊!你他喵的给我等着!’步泽履看着眼前的一片泥泞路面气的无可奈何。
只能小心翼翼的顺着路边的路肩上缓慢骑行控制着摩托车不让再次陷入进去。
当然了,步泽履之前在前面跑的时候,那也是故意霸占着行车线,是不是的来个甩尾就是为了恶心后面的汽车。
这个破车可是追他很久了,时不时的冲击到他后面,做出一些危险动作,强逼着他让路。
总算被超过后看到对方的号码,步泽履总算是知道了这个混蛋是谁了。
“哈哈哈,跟在后面吃土吧!”阿提亚渡过了泥泞路面再次驶入土路后直接带起大片的烟尘。
步泽履无奈,这种泥泞路面必须缓速通行,再加上阿提亚那混蛋故意搞乱了一些车辙的印子,这会总算是通过了。
不过身上搞的都是泥点子。
上了土路,远远的看着已经一骑绝尘的烟土,步泽履很清楚,那前面就是阿提亚的汽车。
‘你给老子等着,等到后面一段非导航区和大下坡的,吃老子的尾气去吧!’步泽履愤恨的再次提起速度来。
步泽履和阿提亚的斗车画面,很快就传回了大本营以及电视机前,看的人是好笑又紧张,这两辆车完全是在斗气,不过也就是他们俩了,要是换了其他人,那肯定又是一段诋毁的声音。
随着前场导播的解说,两个人短时间内是不可能相遇了,两个人前方的道路反倒是汽车占据了优势,步泽履想要追上去不是速度的原因,而是地形的限制。
镜头很快切换到了其他拍摄的画面中,维尼雅一群人这会只能通过GPS定位的讯号来看步泽履的位置,以及听着周围的业内人士讲解一下接下来的路面情况。
2小时后,步泽履步泽履总算抵达了第四个计时点,进行燃料的补充后就再次发车,他可没时间浪费。
现在位置他的排名还是在摩托组的中后段呢,至少要在整个达喀尔半程前把规定时间先追回来。
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随着一声大吼,步泽履偷眼看向猛然坐起身的扎依娜,接着就是一个抱枕摔过来。
“我警告你,步泽履,你要么去外面折腾,要么给老娘闭嘴!”扎依娜气呼呼的说完直愣愣的倒在了床上。
步泽履想说什么,捡着沙发上的枕头想要递过去,但是看到扎依娜在床上拱了拱直接就捞到了旁边的维尼雅随后枕了上去。
‘NND,我都没有枕过几次!’步泽履暗自骂了一句,赶紧把注意力放在了系统界面上。
昨晚喝完酒回到房车,跟着三个大宝贝玩跳棋玩的太晚给忘了。这不,早上起来锻炼结束后才想起昨天还完成了个任务呢。
这不,突然看到奖励,步泽履抑制不住兴奋差点唱出来。
‘次元袋,次元袋,MMP,发了发了呀!总算有次元袋了!’步泽履忍着激动哆哆嗦嗦的站起来,再次偷瞄了一下床上的几个大宝贝。
维尼雅似乎有感觉,两条大长腿蹬了几下,就藏到了毯子里面,睁开迷迷糊糊的眼睛看了步泽履一眼,随后扭过身子抱着扎依娜换了个更舒服的位置继续睡觉。
‘切,哥们有次元袋了,你懂不懂,不就是腿嘛……嗯,真他娘的又长又白……嘶,注意重点!’步泽履赶紧关注系统。
‘次元袋:±10%燃料质量’
啥,啥玩意?
步泽履看着这个应该是装备的小方盒试了一下,竟然无法拿到现实中。
鬼使神差之下,步泽履把这个装备移动到了‘赛车’页面,然后放在了摩托的油箱部位。
‘我CNM,我就知道你个狗东西不会这么好,这破玩意有什么用,多带20公升汽油吗?’
算了,有了曾经的经验,步泽履经过了最初的激动已经平淡了,这种瞎起名字的情况不是没有过。
怀揣着不甘的步泽履想了想又钻到了床上,昨天他可是被赶到沙发上睡的。
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早上十点步泽履才正式出发,可算捞着觉睡了,美美的享受了一把,主办方公布的36公里行驶路段眨眼间就到了,今天过来排队叫好的人就分散了很多。
大家不用大清早就开始跑,吃完午饭急急忙忙的开始跑计时赛段。
早起的鸟儿有虫吃,步泽履今天属于最前排的发车,他以为跟他抱有相同想法的人很多,谁知道老外那是真的懒。
或者说连续几天这样的赛程跑下来,今天难得睡个好觉,整个大本营都透露着一股慵懒的风气。
此时等在发车区的步泽履也差不多明白这个所谓的‘次元袋’用法了,就是很简单的,可以虚拟的多带10%的燃料。
或者还有另外一个选项,就是减少10%的重量。
比如他这个摩托可以加10升的燃料,但是在次元袋的增持下就能带11升,但如果只带10升燃料的话,还有一个选项就是实际上就是9升的重量。
二选一。
至于有没有用,肯定是有用的,步泽履选择了增重,因为他今天要跑400多公里的路程,中间必须要在一个计时点添加燃料。
这会多带1公升燃料,到了计时点在加半箱油就行了。然后进行减重。
这是专业的赛车,能快1秒都是绝对的差距。1秒,即使是步泽履骑的这种越野摩托那也能拉出两道三个车位的距离。
要是正儿八经的MotoGP那种专门跑速度的1秒中至少5个车位起步。这个车位一般就是只摩托车的长度。要是汽车的车位也是同样的道理,只的是汽车的长度。
发车,今天的赛段总体来说绝对是速度最快的一次,不过开局可别想油门拧到底,一开始的岩石路面及航迹不清的路面必然要减慢车速。
虽然这个路段只有短短的几公里,可是仍旧消耗了步泽履将近一个小时的时间。
他这已经算是快的了,其他车手怕是要一个小时出头才能行使过这段路面。
中级骑术让步泽履对摩托车的驾驭上犹如臂使,在保持速度的情况下还能稳定的骑行以及控制。
最关键的是‘弹指神通’有着规划路线的能力,让他可以轻易的避开一些大型的岩石块,寻找到一条快捷的道路。
渡过了这边岩石路面后,步泽履总算可以飙起一些速度了。‘淦,这卡车组不是最后发车吗,真尼玛的!’步泽履听着身后轰隆隆的声音不得不赶紧把赛道让出来,跟着家伙卡车位不是找死吗。
随着卡车通过后按了下喇叭表示谢意,幸好步泽履带着头盔有了一些隔音‘淦!要不是你块头比我大,我能给你让?吃屎去吧!’
再次骑行了一段时间,步泽履就明白了,之前的岩石路面对于他们这种摩托车是真的尴尬,可是对于汽车组来说,这帮家伙几乎可以平躺过去。
前提是只要选对路线,不用担心地盘的问题,一顿操作就行了,不像摩托车组,他们谁敢直接压着大石头过去,不是找翻车呢嘛。
“还来?你当我真的是菜鸡是不是!”步泽履再次听到了身后轰隆隆的声音,心里一下就不爽了,这次坚决不把赛道让出来。
一让二让三让,他已经让了好几辆大车了,搞的他都偏离了容易驾驶的赛道,好不容易给开回来,再次有汽车过来。
‘MGP,你当你是大卡车啊!’步泽履回头一看,是一辆汽车组的。
拧着油门就冲了出去。
要说摩托和汽车孰快孰慢,这还真没个定数,但是在达喀尔这里看成绩就知道了,摩托是慢于汽车的。
而且一般来说摩托是跑短程的,汽车是跑长距离的,短时间步泽履可以拉开相当大的距离,但是没一会就后继乏力了。
这不,后面那个跟屁虫又远远的缀在了身后。
直线步泽履拉开距离,但是一到蜿蜒曲折的路面,摩托的通过率就跟汽车这种大块头没法比了,人家平A虽然有点慢,但整体上来说比步泽履用时要短。
他倒是速度没有丢失多少,可是要七拐八拐的绕啊。
‘淦,狗逼,原来是你啊!’再次经过一段你追我赶后,步泽履可算是被超车了。
阿提亚觉得今天的行程很有意思,事实上也是后来才发现的,离开了岩石路面后,总算逮住几乎全油门了。
但好似不死前面总有一辆摩托在抢占行车线,这种行车线总比两边的道路要好跑多了。
至少是土路,也有安全保障。
跑了大概半小时,他总算认出那辆该死的挡路混蛋是谁了。
123的车牌号好记又有名,毕竟步泽履这个跟他一样的跨界来开达喀尔的名人可是很少的。
知道了前面挡路的是步泽履,阿提亚也来了兴致,开始专心的对付步泽履,复杂的地形他就快速的拉近距离。
遇到直线就又被甩开,总算再次遇到了一片泥泞路面后,阿提亚总算超了过去,然后还很坏的左右打方向盘,故意吧车辙给弄乱。
这样跟在身后的步泽履可就没办法利用他碾压过的车辙方便通过了。
‘混蛋啊!你他喵的给我等着!’步泽履看着眼前的一片泥泞路面气的无可奈何。
只能小心翼翼的顺着路边的路肩上缓慢骑行控制着摩托车不让再次陷入进去。
当然了,步泽履之前在前面跑的时候,那也是故意霸占着行车线,是不是的来个甩尾就是为了恶心后面的汽车。
这个破车可是追他很久了,时不时的冲击到他后面,做出一些危险动作,强逼着他让路。
总算被超过后看到对方的号码,步泽履总算是知道了这个混蛋是谁了。
“哈哈哈,跟在后面吃土吧!”阿提亚渡过了泥泞路面再次驶入土路后直接带起大片的烟尘。
步泽履无奈,这种泥泞路面必须缓速通行,再加上阿提亚那混蛋故意搞乱了一些车辙的印子,这会总算是通过了。
不过身上搞的都是泥点子。
上了土路,远远的看着已经一骑绝尘的烟土,步泽履很清楚,那前面就是阿提亚的汽车。
‘你给老子等着,等到后面一段非导航区和大下坡的,吃老子的尾气去吧!’步泽履愤恨的再次提起速度来。
步泽履和阿提亚的斗车画面,很快就传回了大本营以及电视机前,看的人是好笑又紧张,这两辆车完全是在斗气,不过也就是他们俩了,要是换了其他人,那肯定又是一段诋毁的声音。
随着前场导播的解说,两个人短时间内是不可能相遇了,两个人前方的道路反倒是汽车占据了优势,步泽履想要追上去不是速度的原因,而是地形的限制。
镜头很快切换到了其他拍摄的画面中,维尼雅一群人这会只能通过GPS定位的讯号来看步泽履的位置,以及听着周围的业内人士讲解一下接下来的路面情况。
2小时后,步泽履步泽履总算抵达了第四个计时点,进行燃料的补充后就再次发车,他可没时间浪费。
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