第648章 蒙扎雨战-2
这会要是开着麦克风,怕是全是‘哔哔哔哔哔哔哔’
你慢就不说了,这个霍肯伯格还他喵的在做防守动作,死死的卡在步泽履前面,跟他秀防守功底。
“你他喵的绝对是法拉利粉丝,阿隆索跑远了,跑远了,你他喵的尾灯都看不见了,你他喵的能不能让开,我曰你吗!”
“你他喵的掉了两个两个位置,你是不是有病啊!”
“啊啊啊,你给我等着,过了3号弯的,你他喵的给我等着!”步泽履轰下油门,仅仅的贴住霍肯伯格的车尾。
再一次钻到了水雾里面。
但霍肯伯格这个混蛋用的是半雨胎,这会正是强势期,步泽履追的上,有点超不过去。
总算过了3号弯的高速弯。
步泽履也算是吃到了一些尾流的真空带,抽头!
步泽履就不信了,他梅赛德斯的超级引擎,干不过索伯。
抽头,冲锋,在这段大直道面前,步泽履根本不怕霍肯伯格变道占据行车线。
并行。
步泽履转过头看了一样旁边的驾驶舱“你他喵的还以为你是05年的索伯吗?”
“就算你是05年的索伯,你是阿隆索吗?”
“噶便啦,梁非凡!”
步泽履的梅赛德斯完成了爬头,肉眼可见的直接在直线上秒杀了霍肯伯格,狗命好跑了个排位赛第三,但你确定你有实力保住这个位置吗?
眼瞅这被步泽履超车,霍肯伯格没办法,只能重新跟在了梅赛德斯身后。
此时梅赛德斯维修间一片欢呼,要知道步泽履可是从12位起步的,现在直接跑到了第五,直接上升了7个位置啊。
但是在看一眼罗斯伯格,此时排名第八,反倒是相比排位赛还下降了两个位置,这就尴尬了。
但托托沃尔夫到是对罗斯伯格很满意,因为进入第一弯的时候,罗斯伯格主动给步泽履拉出了空间。
这是为了保证车队不出意外,至于出弯被莱科宁偷到位置,也属于无可奈何。
“路特斯顶不住的!”尼基劳达到是也很豁达。
“但他前面还有一个索伯,步泽履距离马萨并不远!”托托沃尔夫皱着眉头说道,他更愿意看到自家两个车手赶紧打配合去超越其他的赛车。
“别忘了,前面都是半雨胎。”尼基劳达再次说道。
托托沃尔夫到是冷静的摇了摇头“我们也是全雨胎,同样有风险!”
尼基劳达一听这话,也点了点头,哪怕有了世界上最好的设备,但没有哪个人敢说自己可以百分之百的预测降雨。
哪怕是天气预报,播报的时候也会表示的是降雨概率,而不是直接说降雨。
你看看手机或者天气预报网站上的显示,至于直播天气预报,那都是基于语言的漏洞,总不能每一个都说明天阴转小雨概率百分之八十这种话吧。
小国家还好点,但是想老家那种上百个城市呢?
随着雨战越来越频繁,反倒是每个车手在发车时候也越发的小心和谨慎了起来,现在发车阶段竟然非常安全。
要知道很多所谓的砖家可是表示,在蒙扎这条高速赛道,尤其是第一弯这么长的距离下,极大可能会出现撞车。
砖家都知道,专业车手能不知道?哪怕丢一点速度或者位置,也要保证赛车不出事。
撞碎点东西还能进维修站,要是把车撞坏了,直接就连比赛的机会都没有了。
步泽履很无奈,他喵的看着前面的赛车越跑越远,他是完全追不上,更重要的是,后面的霍肯伯格竟然也冒险的开始吃他的尾流了。
“大兄弟,你确定你能看清路?你当你是我?”步泽履看了一眼后视镜,也没有理会。
真当所有人都能把跑到的所有细节全部记住?
但也就是蒙扎赛道了,这条赛道比斯帕的直道还要多,确实能冒险的跟进一点。
“给我压力?你跟我闹呢?哥们什么大场面没见过?全婴抵制了解一下?省省吧!别让莱科宁把你给偷了。”步泽履在出弯后,嗤笑了一声,随即加速离开。
果然,霍肯伯格的冒险付出了代价,他有点低估自己赛车的性能了,不是每一辆车都拥有红牛的下压力。
这不,稍稍错过了一些刹车点,在弯心的时候直接就锁死了轮胎,不仅如此,出弯后更是失去了位置。虽然没有冲出赛道,等霍肯伯格反映过来的时候,他直接掉了两个位置,眼瞅着身后的罗斯伯格从并行到超车。
“呼……都是全雨胎,跟我装什么大尾巴狼!”步泽履从后视镜里面看到莱科宁竟然远远的就跟他玩抽头“好啦,好啦,口头表扬一下你,开的不错!”
莱科宁看到步泽履不为所动,只能按部就班的跟在步泽履身后,甚至还要拉开一些距离。
随着霍肯伯格掉到第8的位置,摄像机瞬间就转了镜头,给到了前方第一集团那里。
没错,步泽履距离前面的阿隆索有点远,并且这样的距离还在拉开。
梅赛德斯车队看到这里,也很无奈,全雨胎在此时的路面上确实没有多少优势,但也把心稍微放下了一些。
至少步泽履此时的位置是安全的,他们这三辆车全是全雨胎,再加上索伯赛车组成了第二集团。
前方的四辆车就有意思了,红牛做了最稳妥的选择,一个全雨胎一个半雨胎,法拉利比较拼,两车全是半雨胎。
随着韦伯开始有意识的挡车,这下红牛更舒服了,除了维特尔,他们三个人可都是半雨胎,法拉利对于前车是一点脾气没有。
红牛本身下压力方面就又优势,这种优势可不仅仅是体现在弯道中,雨战中反而更加突出。
因为车身的导流片会让赛车死死的贴在地面上,让他们在雨天中更加稳定。
法拉利连梅赛德斯都比不过,更可况去超红牛呢?
在跑了这么多站的情况下,所有车队都有了一个直观的认识,用数值来表示的话,红牛是1-,那么梅赛德斯就是-1,法拉利就是-。
路特斯是-,不过这只是单独表示莱科宁的赛车。
这也就是今年F1四支车队的具体实力。
红牛弯道更强,梅赛德斯引擎有优势,这就要看赛道的特性了,所以梅赛德斯对于欧洲这几站的比赛尤其重视。
但这仅仅是赛车方面的一些模拟数值,可还有驾驶员方面的客观因素,在这方面,梅赛德斯就要差很多了,是垫底的存在。
谁让另外三支车队都有世界冠军车手。
维特尔三冠王,阿隆索双冠王,莱科宁也有一冠。
Emmm,讲道理,梅赛德斯也是有世界冠军的,罗斯伯格他爹,还有在车队顾问尼基劳达,只不过俩人都在场下。
加起来算个吧!
托托沃尔夫看到直播的画面摇了摇头,很是无奈“维特尔越跑越远了!”
“雨战安全车概率很大!”尼基劳达到是笑了笑,比赛才刚刚开始,这么早下结论完全没必要。
不过尼基劳达也能理解,最近有些失态的托托沃尔夫,平时以冷静,专业着称的领队,最近的压力实在太大了。
所以才会这么患得患失,尤其是在斯帕赛道失利后,这一站比赛就更加担心了。
画面上,韦伯不仅不让两辆法拉利超过去,还压下了两个人的速度,这让装着全雨胎的维特尔越跑越远。
韦伯很不甘心,可是车队这一次赛前跟他谈了很久,维特尔现在和步泽履争冠的积分非常重要,需要他做出牺牲,并且还得到了一个重要的消息。
只不过这条消息只有红牛内部极少数的人知道,里卡多虽然被升级到了一队,明面上是三号车手。
但实际上,韦伯从霍纳那里知道,维特尔大概率不会续约了,也就是说,明年他会成为红牛的一号车手。
这也是迫使他今天主动给维特尔打辅助的重要条件之一,另一方面,也是他自己不争气,目前积分别说队友了,连前五都没有进。
除非前面四个人集体退赛一场,但这可能吗?
三圈后,赛道的DRS被允许使用,但第四圈就出事了。
印度力量的迪-雷斯塔在发车2号弯一头撞上了前方的格罗斯让,苏格兰人承认是自己的刹车失误。他的赛车直接失去了他的前翼,退出了比赛。
这一下瞬间就导致DRS全赛道关闭,所有车队都很紧张,因为一辆赛车的退赛有可能导致安全车。
对于第一,第二集团他们即将进入第五圈了,多名车手表示赛道上的积水越来越多了,半雨胎非常的挣扎。
5圈,再加上开场的暖胎圈,赛道上都持续降雨将近15分钟了,雨势持续不断,一点停歇的意思都没有。
赛道并没有出安全车,只是第一赛段黄旗。
这一下半雨胎的车手尴尬了。
前排集体进入第五圈,阿隆索直接表示赛道上的碎片太多了,实在太危险了。
随后索伯车队,迈凯轮,威廉姆斯,全部向赛道干事表示碎片太多了,太危险了。
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你慢就不说了,这个霍肯伯格还他喵的在做防守动作,死死的卡在步泽履前面,跟他秀防守功底。
“你他喵的绝对是法拉利粉丝,阿隆索跑远了,跑远了,你他喵的尾灯都看不见了,你他喵的能不能让开,我曰你吗!”
“你他喵的掉了两个两个位置,你是不是有病啊!”
“啊啊啊,你给我等着,过了3号弯的,你他喵的给我等着!”步泽履轰下油门,仅仅的贴住霍肯伯格的车尾。
再一次钻到了水雾里面。
但霍肯伯格这个混蛋用的是半雨胎,这会正是强势期,步泽履追的上,有点超不过去。
总算过了3号弯的高速弯。
步泽履也算是吃到了一些尾流的真空带,抽头!
步泽履就不信了,他梅赛德斯的超级引擎,干不过索伯。
抽头,冲锋,在这段大直道面前,步泽履根本不怕霍肯伯格变道占据行车线。
并行。
步泽履转过头看了一样旁边的驾驶舱“你他喵的还以为你是05年的索伯吗?”
“就算你是05年的索伯,你是阿隆索吗?”
“噶便啦,梁非凡!”
步泽履的梅赛德斯完成了爬头,肉眼可见的直接在直线上秒杀了霍肯伯格,狗命好跑了个排位赛第三,但你确定你有实力保住这个位置吗?
眼瞅这被步泽履超车,霍肯伯格没办法,只能重新跟在了梅赛德斯身后。
此时梅赛德斯维修间一片欢呼,要知道步泽履可是从12位起步的,现在直接跑到了第五,直接上升了7个位置啊。
但是在看一眼罗斯伯格,此时排名第八,反倒是相比排位赛还下降了两个位置,这就尴尬了。
但托托沃尔夫到是对罗斯伯格很满意,因为进入第一弯的时候,罗斯伯格主动给步泽履拉出了空间。
这是为了保证车队不出意外,至于出弯被莱科宁偷到位置,也属于无可奈何。
“路特斯顶不住的!”尼基劳达到是也很豁达。
“但他前面还有一个索伯,步泽履距离马萨并不远!”托托沃尔夫皱着眉头说道,他更愿意看到自家两个车手赶紧打配合去超越其他的赛车。
“别忘了,前面都是半雨胎。”尼基劳达再次说道。
托托沃尔夫到是冷静的摇了摇头“我们也是全雨胎,同样有风险!”
尼基劳达一听这话,也点了点头,哪怕有了世界上最好的设备,但没有哪个人敢说自己可以百分之百的预测降雨。
哪怕是天气预报,播报的时候也会表示的是降雨概率,而不是直接说降雨。
你看看手机或者天气预报网站上的显示,至于直播天气预报,那都是基于语言的漏洞,总不能每一个都说明天阴转小雨概率百分之八十这种话吧。
小国家还好点,但是想老家那种上百个城市呢?
随着雨战越来越频繁,反倒是每个车手在发车时候也越发的小心和谨慎了起来,现在发车阶段竟然非常安全。
要知道很多所谓的砖家可是表示,在蒙扎这条高速赛道,尤其是第一弯这么长的距离下,极大可能会出现撞车。
砖家都知道,专业车手能不知道?哪怕丢一点速度或者位置,也要保证赛车不出事。
撞碎点东西还能进维修站,要是把车撞坏了,直接就连比赛的机会都没有了。
步泽履很无奈,他喵的看着前面的赛车越跑越远,他是完全追不上,更重要的是,后面的霍肯伯格竟然也冒险的开始吃他的尾流了。
“大兄弟,你确定你能看清路?你当你是我?”步泽履看了一眼后视镜,也没有理会。
真当所有人都能把跑到的所有细节全部记住?
但也就是蒙扎赛道了,这条赛道比斯帕的直道还要多,确实能冒险的跟进一点。
“给我压力?你跟我闹呢?哥们什么大场面没见过?全婴抵制了解一下?省省吧!别让莱科宁把你给偷了。”步泽履在出弯后,嗤笑了一声,随即加速离开。
果然,霍肯伯格的冒险付出了代价,他有点低估自己赛车的性能了,不是每一辆车都拥有红牛的下压力。
这不,稍稍错过了一些刹车点,在弯心的时候直接就锁死了轮胎,不仅如此,出弯后更是失去了位置。虽然没有冲出赛道,等霍肯伯格反映过来的时候,他直接掉了两个位置,眼瞅着身后的罗斯伯格从并行到超车。
“呼……都是全雨胎,跟我装什么大尾巴狼!”步泽履从后视镜里面看到莱科宁竟然远远的就跟他玩抽头“好啦,好啦,口头表扬一下你,开的不错!”
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随着霍肯伯格掉到第8的位置,摄像机瞬间就转了镜头,给到了前方第一集团那里。
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梅赛德斯车队看到这里,也很无奈,全雨胎在此时的路面上确实没有多少优势,但也把心稍微放下了一些。
至少步泽履此时的位置是安全的,他们这三辆车全是全雨胎,再加上索伯赛车组成了第二集团。
前方的四辆车就有意思了,红牛做了最稳妥的选择,一个全雨胎一个半雨胎,法拉利比较拼,两车全是半雨胎。
随着韦伯开始有意识的挡车,这下红牛更舒服了,除了维特尔,他们三个人可都是半雨胎,法拉利对于前车是一点脾气没有。
红牛本身下压力方面就又优势,这种优势可不仅仅是体现在弯道中,雨战中反而更加突出。
因为车身的导流片会让赛车死死的贴在地面上,让他们在雨天中更加稳定。
法拉利连梅赛德斯都比不过,更可况去超红牛呢?
在跑了这么多站的情况下,所有车队都有了一个直观的认识,用数值来表示的话,红牛是1-,那么梅赛德斯就是-1,法拉利就是-。
路特斯是-,不过这只是单独表示莱科宁的赛车。
这也就是今年F1四支车队的具体实力。
红牛弯道更强,梅赛德斯引擎有优势,这就要看赛道的特性了,所以梅赛德斯对于欧洲这几站的比赛尤其重视。
但这仅仅是赛车方面的一些模拟数值,可还有驾驶员方面的客观因素,在这方面,梅赛德斯就要差很多了,是垫底的存在。
谁让另外三支车队都有世界冠军车手。
维特尔三冠王,阿隆索双冠王,莱科宁也有一冠。
Emmm,讲道理,梅赛德斯也是有世界冠军的,罗斯伯格他爹,还有在车队顾问尼基劳达,只不过俩人都在场下。
加起来算个吧!
托托沃尔夫看到直播的画面摇了摇头,很是无奈“维特尔越跑越远了!”
“雨战安全车概率很大!”尼基劳达到是笑了笑,比赛才刚刚开始,这么早下结论完全没必要。
不过尼基劳达也能理解,最近有些失态的托托沃尔夫,平时以冷静,专业着称的领队,最近的压力实在太大了。
所以才会这么患得患失,尤其是在斯帕赛道失利后,这一站比赛就更加担心了。
画面上,韦伯不仅不让两辆法拉利超过去,还压下了两个人的速度,这让装着全雨胎的维特尔越跑越远。
韦伯很不甘心,可是车队这一次赛前跟他谈了很久,维特尔现在和步泽履争冠的积分非常重要,需要他做出牺牲,并且还得到了一个重要的消息。
只不过这条消息只有红牛内部极少数的人知道,里卡多虽然被升级到了一队,明面上是三号车手。
但实际上,韦伯从霍纳那里知道,维特尔大概率不会续约了,也就是说,明年他会成为红牛的一号车手。
这也是迫使他今天主动给维特尔打辅助的重要条件之一,另一方面,也是他自己不争气,目前积分别说队友了,连前五都没有进。
除非前面四个人集体退赛一场,但这可能吗?
三圈后,赛道的DRS被允许使用,但第四圈就出事了。
印度力量的迪-雷斯塔在发车2号弯一头撞上了前方的格罗斯让,苏格兰人承认是自己的刹车失误。他的赛车直接失去了他的前翼,退出了比赛。
这一下瞬间就导致DRS全赛道关闭,所有车队都很紧张,因为一辆赛车的退赛有可能导致安全车。
对于第一,第二集团他们即将进入第五圈了,多名车手表示赛道上的积水越来越多了,半雨胎非常的挣扎。
5圈,再加上开场的暖胎圈,赛道上都持续降雨将近15分钟了,雨势持续不断,一点停歇的意思都没有。
赛道并没有出安全车,只是第一赛段黄旗。
这一下半雨胎的车手尴尬了。
前排集体进入第五圈,阿隆索直接表示赛道上的碎片太多了,实在太危险了。
随后索伯车队,迈凯轮,威廉姆斯,全部向赛道干事表示碎片太多了,太危险了。
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