第636章 谁才是spa之王-5
进入DRS区域,步泽履甚至没有第一时间打开尾翼,而是始终保持在维特尔的身后。
为什么不打开DRS?
这会开了瞬间就能抽头完成超车,可下一刻维特尔也就能打开DRS了啊!
这条大直道可比主看台的发车区还要长了200米的距离。
前几次差一点点,就是差这200米的距离,只要让步泽履卡在维特尔的身前入弯,那就能结束战斗了。
大直道过半,步泽履突然打开尾翼,抽头!
这一次根本没有给维特尔一丝变道防守的机会,直接占据到了行车线上,也就是说,步泽履的前翼直接越过了维特尔的后轮。
这时候维特尔在变线,那就是要‘谋杀’步泽履了。
所以维特尔只能保持自己的行车线,开始拼速度!
步泽履的赛车肉眼可见的开始前冲,此时两辆车并行在一起,甚至这会步泽履还回头,来了个单手撒把,举着手掌冲着维特尔灵活的晃着四根手指头,打了个招呼!
下一刻,步泽履就完成了超越,直接卡在了维特尔车前,此时维特尔也打开了尾翼开始加速。
但也就是那么一下下,因为,此时要进弯了,同时DRS区域也没有了。
维特尔垂死挣扎的再次利用晚刹车,想尽最大程度的利用赛道的长度,但于事无补,步泽履甚至都没有做防守动作,直接就提前一步出弯了。
“呼……”步泽履长出一口气,主要是眼前终于能看见东西了。
“哇哈哈哈,拜尔,我告诉你,我他喵的恢复视力了,赛道真TMD漂亮啊!哇哦,赛道旁边有那么多漂亮小姐姐啊,嘿,那是我的粉丝团,看到了吗?”步泽履兴奋的打开TR跟车队开始通讯。
此时梅赛德斯的维修间的工作人员全都在欢呼,从安全车之前,到现在,步泽履足足被维特尔挡了13圈。
两个人缠斗了13圈,总算超过去了。
可是下一刻听到步泽履的话,带着耳麦的工作人员,一阵沉默,刚刚他们只是注意到了步泽履在疯狂的跟车。
现在才发现,等于步泽履在‘盲跑’啊。
“joye,注意安全,好好开车,把注意力放在赛道上,给我他喵的把视线放在赛道上!!!”托托沃尔夫非常严肃的甚至破口大骂的介入了步泽履的TR。
因为此时大屏幕正在回放刚刚的超车镜头,甚至捕捉到了步泽履在超车的一瞬间,在冲着不维特尔挥手。
尼玛,这么危险的状况,步泽履是在作死吗?
同一时间,步泽履的TR也被公布到了电视机前。
观众一片唏嘘,都不知道是该怎么评价步泽履这么疯狂的做法。
“水雾太大看不见路啊!咳咳,kimi距离我挺近的,水雾都刮到我头盔上了!”步泽履有些尴尬的说了一句。
“joye,kimi距离你有8秒的距离,还有小心身后的红牛,他跟你的距离缩短在秒。”拜尔赶紧重新回到自己的地盘,占据了步泽履的无线电通讯。
维特尔是谁?称霸F1三年的男人,当初没夺冠之前,那一战成名的时候,也是在雨战中。
但没有对比就没有伤害,维特尔在雨战中确实够强,但没有步泽履那疯狂的程度。
在视线受阻之下,他也只敢保持相对的距离。
小半圈后,来到18弯后,维特尔从车队中得知,他在之前的DRS计时点与前车的距离有秒。
这还是17号弯到18号弯是一段直道,这才敢放开了跑。
可最终还是没有足够迫近对手。
来到大直道,可以清晰的看出来,步泽履和维特尔一前一后的飞驰而过,但上一圈那如梦似幻的镜头没有了。
维特尔距离步泽履太远了,没有达到步泽履刚刚那种仅仅跟随的效果。
这种差距,不,这种疯狂不是什么人都能做到的。
维特尔只是在比赛,可是步泽履是在玩命!
至少在其他人眼中就是这么一个情况。
疯狂的步泽履甩开维特尔后,前车没有阻挡,甚至直接打破了刚刚的急速,准确的说是打破了斯帕赛道EauRouge弯的记录。
!
这可是雨战中的急速啊,当年kimi跑出305km急速可是用的超软胎。虽然这个速度在整个斯帕赛道上并不是最高的速度。
但在这个可以说是生死一线的高速弯角,跑出300km以上的人,一只手都数得过来。当步泽履飙出这么一个出弯速度后,所有人在维修区的车队工作人员都有点不敢置信。
这他喵的是真的在玩命啊!
‘MD,弹指神通真他喵的好用!不行精神力这玩意应该是提升了!’步泽履没有具体的属性值,不过到是想到了那个让他无语的【养生太极】。
恐怕也只有这个技能的隐藏熟悉,提升了他的一些属性吧。
‘闪电五连鞭,哼哼哈嘿!’步泽履唱了一段,迎接第二段DRS区域,但没有前车,他也只能孤单的跑着。
超越并且快速的拉开,维特尔再次努力了半圈后不得不放弃,他是追不上步泽履了。
斯帕赛道本身就是一个高速赛道,他的赛车确实跟梅赛德斯的速度方面不占优势。
经过半圈后,维特尔此时已经距离步泽履拉到了秒的距离,这不是他车速慢。
而是他故意的减速拉开了剧烈,就是为了保证自己有一个良好的视线距离,不然跟的太近太容易出事了。
他才跟了步泽履大半圈,就能体验到那种跟车的压力,此时在想想之前步泽履跟他缠斗十几圈……
‘真TMD是个疯子!’维特尔不得不在心里感叹一句。
步泽履拜托了维特尔,但是他前面可还有一个跑远的kimi呢,这个老家伙一直在前面悠闲的跑着。
‘还好,哥们没有太过浪费时间,大家都是新轮胎。’步泽履大概想了一下“拜尔,我的轮胎跑了几圈了!”
好吧,算不过来,还是问问车队。
“3圈,3圈!”拜尔很清楚步泽履的意思。
步泽履收到消息后也松了一口气,继续迫近跑法,让他的轮胎比前方的kimi保胎跑法的差距不是太多。
Kimi是在前方坐山观虎斗,当然轻松了。
“joye,joye,kimi在提速,kimi在提速,比上一圈快了秒!比上一圈快了秒!”拜尔在步泽履进入发车区大直道后再次和步泽履联系。
‘MD,这货果然在保胎。’步泽履有些无奈,但如果换个位置,他要是跟后车保持一定的距离,那肯定也是巡航模式的在跑着比赛。
Kimi确实在提速,在他预想中,根据前半节步泽履和维特尔缠斗的数据,至少他能安全的跑上10圈的距离。
这样一来,就算两个人拼出一个结果,后面俩人那样的跑法对轮胎消耗也是非常严重的。
想要赶路就必须借用路肩,那么对轮胎的磨损更加加剧,等追上他,至少要消耗15-17圈左右。
以他保胎的跑法,到时候利用轮胎的抓地力,绝对可以轻松的保持到比赛结束。
但谁知道后面的战斗这么快就结束了,甚至是在结束的第一时间,路特斯的车队就告诉了他,他必须要停止养生跑法了,他需要速度。
为此kimi也开始加速了,但此时他还是没有开启超车模式,赛车的各项数据依旧是巡航模式。
步泽履听到消息后,再次问道“我们现在跑了多少圈了?有没有机会?”
“现在是第37圈,你只有一圈的机会,你只有一圈的机会!”拜尔只能这么说。
“赛车能扛得住吗?要我继续吗?”步泽履吐了一口气,看了一眼方向盘上的指示灯,此时是巡航模式,是的,他清楚赛车经过刚刚剧烈的消耗,需要让赛车冷静一下。
刚刚玩车了维特尔的超越后,步泽履就把赛车调成了‘巡航模式’。
另一方面轮胎的消耗不重要,因为这条赛道只有44圈,距离比赛结束只有7圈了。
“joye,根据我们的计算,你需要跑出1:45low!我们只有一圈,一圈的机会。”
“干了,随时给我报告前车!”步泽履一个中英双语回复后,直接关闭了麦克风开始把赛车的模式调整成超车模式。
车队这会再次注意了一下罗斯伯格的情况,他和韦伯的争斗在安全车后只是发生了一次短暂的交锋后,两个人就归于平静。
至于其他赛车的情况跟他们也没关系了,此时又把注意力放在了步泽履身上。
毕竟罗斯伯格距离前面的维特尔又8秒,距离后车有5秒的距离,追也追不上,被超也不可能。
37圈,步泽履疯狂赶路,kimi也收到消息后也是吓了一跳,赶紧开启了赛车的超车模式。
38圈,步泽履距离前车只有7秒的距离,这一圈步泽履直接追了2秒。
39圈,步泽履这一次追了秒的差距,毕竟kimi又不是在前面等着他,也在疯狂的赶路。
40圈,再次拉近秒,步泽履直接刷出了全场最速圈。
41圈,步泽履这一圈有点慢,没有上一圈的疯狂表现,但也再次追进了秒。
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为什么不打开DRS?
这会开了瞬间就能抽头完成超车,可下一刻维特尔也就能打开DRS了啊!
这条大直道可比主看台的发车区还要长了200米的距离。
前几次差一点点,就是差这200米的距离,只要让步泽履卡在维特尔的身前入弯,那就能结束战斗了。
大直道过半,步泽履突然打开尾翼,抽头!
这一次根本没有给维特尔一丝变道防守的机会,直接占据到了行车线上,也就是说,步泽履的前翼直接越过了维特尔的后轮。
这时候维特尔在变线,那就是要‘谋杀’步泽履了。
所以维特尔只能保持自己的行车线,开始拼速度!
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下一刻,步泽履就完成了超越,直接卡在了维特尔车前,此时维特尔也打开了尾翼开始加速。
但也就是那么一下下,因为,此时要进弯了,同时DRS区域也没有了。
维特尔垂死挣扎的再次利用晚刹车,想尽最大程度的利用赛道的长度,但于事无补,步泽履甚至都没有做防守动作,直接就提前一步出弯了。
“呼……”步泽履长出一口气,主要是眼前终于能看见东西了。
“哇哈哈哈,拜尔,我告诉你,我他喵的恢复视力了,赛道真TMD漂亮啊!哇哦,赛道旁边有那么多漂亮小姐姐啊,嘿,那是我的粉丝团,看到了吗?”步泽履兴奋的打开TR跟车队开始通讯。
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可是下一刻听到步泽履的话,带着耳麦的工作人员,一阵沉默,刚刚他们只是注意到了步泽履在疯狂的跟车。
现在才发现,等于步泽履在‘盲跑’啊。
“joye,注意安全,好好开车,把注意力放在赛道上,给我他喵的把视线放在赛道上!!!”托托沃尔夫非常严肃的甚至破口大骂的介入了步泽履的TR。
因为此时大屏幕正在回放刚刚的超车镜头,甚至捕捉到了步泽履在超车的一瞬间,在冲着不维特尔挥手。
尼玛,这么危险的状况,步泽履是在作死吗?
同一时间,步泽履的TR也被公布到了电视机前。
观众一片唏嘘,都不知道是该怎么评价步泽履这么疯狂的做法。
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“joye,kimi距离你有8秒的距离,还有小心身后的红牛,他跟你的距离缩短在秒。”拜尔赶紧重新回到自己的地盘,占据了步泽履的无线电通讯。
维特尔是谁?称霸F1三年的男人,当初没夺冠之前,那一战成名的时候,也是在雨战中。
但没有对比就没有伤害,维特尔在雨战中确实够强,但没有步泽履那疯狂的程度。
在视线受阻之下,他也只敢保持相对的距离。
小半圈后,来到18弯后,维特尔从车队中得知,他在之前的DRS计时点与前车的距离有秒。
这还是17号弯到18号弯是一段直道,这才敢放开了跑。
可最终还是没有足够迫近对手。
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维特尔距离步泽履太远了,没有达到步泽履刚刚那种仅仅跟随的效果。
这种差距,不,这种疯狂不是什么人都能做到的。
维特尔只是在比赛,可是步泽履是在玩命!
至少在其他人眼中就是这么一个情况。
疯狂的步泽履甩开维特尔后,前车没有阻挡,甚至直接打破了刚刚的急速,准确的说是打破了斯帕赛道EauRouge弯的记录。
!
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但在这个可以说是生死一线的高速弯角,跑出300km以上的人,一只手都数得过来。当步泽履飙出这么一个出弯速度后,所有人在维修区的车队工作人员都有点不敢置信。
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斯帕赛道本身就是一个高速赛道,他的赛车确实跟梅赛德斯的速度方面不占优势。
经过半圈后,维特尔此时已经距离步泽履拉到了秒的距离,这不是他车速慢。
而是他故意的减速拉开了剧烈,就是为了保证自己有一个良好的视线距离,不然跟的太近太容易出事了。
他才跟了步泽履大半圈,就能体验到那种跟车的压力,此时在想想之前步泽履跟他缠斗十几圈……
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步泽履拜托了维特尔,但是他前面可还有一个跑远的kimi呢,这个老家伙一直在前面悠闲的跑着。
‘还好,哥们没有太过浪费时间,大家都是新轮胎。’步泽履大概想了一下“拜尔,我的轮胎跑了几圈了!”
好吧,算不过来,还是问问车队。
“3圈,3圈!”拜尔很清楚步泽履的意思。
步泽履收到消息后也松了一口气,继续迫近跑法,让他的轮胎比前方的kimi保胎跑法的差距不是太多。
Kimi是在前方坐山观虎斗,当然轻松了。
“joye,joye,kimi在提速,kimi在提速,比上一圈快了秒!比上一圈快了秒!”拜尔在步泽履进入发车区大直道后再次和步泽履联系。
‘MD,这货果然在保胎。’步泽履有些无奈,但如果换个位置,他要是跟后车保持一定的距离,那肯定也是巡航模式的在跑着比赛。
Kimi确实在提速,在他预想中,根据前半节步泽履和维特尔缠斗的数据,至少他能安全的跑上10圈的距离。
这样一来,就算两个人拼出一个结果,后面俩人那样的跑法对轮胎消耗也是非常严重的。
想要赶路就必须借用路肩,那么对轮胎的磨损更加加剧,等追上他,至少要消耗15-17圈左右。
以他保胎的跑法,到时候利用轮胎的抓地力,绝对可以轻松的保持到比赛结束。
但谁知道后面的战斗这么快就结束了,甚至是在结束的第一时间,路特斯的车队就告诉了他,他必须要停止养生跑法了,他需要速度。
为此kimi也开始加速了,但此时他还是没有开启超车模式,赛车的各项数据依旧是巡航模式。
步泽履听到消息后,再次问道“我们现在跑了多少圈了?有没有机会?”
“现在是第37圈,你只有一圈的机会,你只有一圈的机会!”拜尔只能这么说。
“赛车能扛得住吗?要我继续吗?”步泽履吐了一口气,看了一眼方向盘上的指示灯,此时是巡航模式,是的,他清楚赛车经过刚刚剧烈的消耗,需要让赛车冷静一下。
刚刚玩车了维特尔的超越后,步泽履就把赛车调成了‘巡航模式’。
另一方面轮胎的消耗不重要,因为这条赛道只有44圈,距离比赛结束只有7圈了。
“joye,根据我们的计算,你需要跑出1:45low!我们只有一圈,一圈的机会。”
“干了,随时给我报告前车!”步泽履一个中英双语回复后,直接关闭了麦克风开始把赛车的模式调整成超车模式。
车队这会再次注意了一下罗斯伯格的情况,他和韦伯的争斗在安全车后只是发生了一次短暂的交锋后,两个人就归于平静。
至于其他赛车的情况跟他们也没关系了,此时又把注意力放在了步泽履身上。
毕竟罗斯伯格距离前面的维特尔又8秒,距离后车有5秒的距离,追也追不上,被超也不可能。
37圈,步泽履疯狂赶路,kimi也收到消息后也是吓了一跳,赶紧开启了赛车的超车模式。
38圈,步泽履距离前车只有7秒的距离,这一圈步泽履直接追了2秒。
39圈,步泽履这一次追了秒的差距,毕竟kimi又不是在前面等着他,也在疯狂的赶路。
40圈,再次拉近秒,步泽履直接刷出了全场最速圈。
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