第722章 暴走的维特尔
今天梅赛德斯做出的战术绝对是帮了大忙,本来想着牺牲掉罗斯伯格,没想到现在三个人的位置还是1-2-3的排位。
简直是让梅赛德斯笑出牙花。
步泽履已经很长时间没有镜头转播了,实在是他一个人在前面领跑没有什么意思,即使超车也都是一些慢车。
而维特尔和罗斯伯格的缠斗,从今天开局到现在就一直没有停下来,两个不时的有超车的镜头,但罗斯伯格是比较郁闷的。
上一课完成超车后,维特尔下一刻就还以颜色把位置抢回来。
往往是罗斯伯格拼了半天总算找到了机会超车,然后维特尔随随便便一个弯就把位置抢回来了。
在电视转播镜头上看起来维特尔很轻松,罗斯伯格好菜的,样子,可是一些经常看赛车的观众到是也理解。
罗斯伯格的轮胎不行,一直跟车的他,磨损要比维特尔还要快。磨损快自然摩擦力就减少了,每一个弯角他都需要比维特尔控制更加精准,这才造成了他超维特尔很难,而维特尔反超他非常轻松的场景。
距离两个人一停已经近23圈的比拼,在第34圈,罗斯伯格和韦伯先后进站,两人的目标都是第2位的领奖台。
韦伯的红牛超级火星车也利用10圈的时间,几乎是一圈超一辆车的疯狂表演,从第十直接杀到了第四的位置。
步泽履在第38圈完成两停,手握20秒领先优势轻松换上第2套硬胎,继续向他的分站冠军进发。
第40圈,突然维特尔近战完成自己的第三停,这让梅赛德斯的所有人一阵紧张。
在此之前,所有人都已经认为红牛放弃了,步泽履从发车阶段就一直领跑到现在。
韦伯因为KSRS系统暂时让出位置,现在也跟在了罗斯伯格身后。
而这四辆车的差距都是肉眼可见的,都是谁也追不上谁,各自跑着自己的节奏,甚至各国的解说员都已经认为接下来的十几圈是垃圾时间了。
大家就等着三个人登上领奖台了。
可是维特尔的突然进站,换上的超软胎重新杀如赛道,一下就告诉了所有人,他要拼一把。
从进站到出站,步泽履之前就领先20秒的差距,维特尔有机会吗?
而此时距离比赛结束还有15圈。
第45圈,阿隆索两停换软胎,出站后为了争取挤在维尔格尼身前,阿隆索驶上了缓冲区,将受到赛会干事的赛后调查。
就这么一下子吓得梅赛德斯的托托沃尔夫差点得心脏病,这要是出安全车,他直接就疯了,步泽履换的可是硬胎,维特尔用的可是超软胎。
第51圈,软胎的阿隆索轻松利用DRS超越汉密尔顿升至第6位,下一圈过掉队友马萨继续前进至第5。
不过镜头一转,大家刚刚欣赏完阿隆索的表演,镜头直接切换到了维特尔和步泽履这里。
维特尔平均每一圈比步泽履快2秒的差距在疯狂的追击,而现在已经距离步泽履仅有8秒的优势了。
超软和硬胎的差距本来就在1秒左右,再加上维特尔的RB9火星车,疯狂的在追击。
现在他已经能看到前方步泽履的赛车尾翼了。
从黄昏开始的比赛,此时赛场已经完全暗了下来,但是在灯光的照耀下,海市蜃楼已经消失,可是那到彩虹依然跨在发车线的上空。
或者说海市蜃楼不是消失了,只是天黑了看不见了而已,或许还存在在高空中。
仅剩4圈的比赛,维特尔在疯狂的赶路,现在所有人都知道,按照这么一个差距跑下去,4圈正好8秒可以追到。
下一刻,步泽履和维特尔相继冲过主看台的大直道。
7秒!
上一圈维特尔竟然把自己的速度提的更快了,一圈追了3秒的时间。
52圈开始,维特尔的暴走简直让所有人侧目。
维特尔这会已经疯了,上一圈直接刷新了全场单圈速度,并且三个赛段全部刷紫。
疯狂的一圈直接让本来尘埃落定的比赛在最后时刻充满的悬念。
这会两辆车的圈速也放在了电视的大屏幕上面。
维特尔【1:】
步泽履【1:】
要知道在阿布扎比的单圈最快记录的保持者就是塞巴斯蒂安维特尔,那是当年他开着红牛RB5创造出来的。
这是09年的时候维特尔创造出来的成绩。
而在今天他不仅刷新了赛道最快纪录,同时利用上一圈追了不止3秒。
疯了,红牛已经红了眼杀疯了。
此时紧张的不仅是电视机前的观众,梅赛德斯是最紧张的,步泽履的每一圈都在掉速度。是的,在掉速度,他是38圈完成两停的,现在他的轮胎衰减让他根本保持不住自己的单圈速度。
可维特尔呢,他可是40圈完成的进站,本身就比步泽履的轮胎新了两圈。
但这货的轮胎此时竟然还没有衰减,红牛的赛车怪不得称之为火星车呢,尼玛,这场比赛对维特尔的赛车到底是怎么调配的设置。
“拜尔,什么他喵的情况,我身后怎么有一辆红牛,是慢车吗?我怎么没记得我超车?”步泽履通过后视镜突然发现了一辆红牛有点紧张的打开TR。
“是维特尔,是维特尔,他现在在你身后。”拜尔有些苦涩的说道。
“我读书少,你他喵的不要骗我,你不是说我有20秒的优势吗?他怎么在我后面!”步泽履惊了个呆,他之前可是听着TR说,维特尔完成了三停的。
“事实上就是如此,他刚刚刷新了最快单圈,现在每一圈比你快3秒。”拜尔在TR说道。
“你他喵的在跟我开玩笑呢,我开的是拖拉机吗?我又没偷懒,啊啊啊你他喵的别跟我说话!”步泽履听着拜耳的话,心里一慌,这个弯角走大了。
这下好了,维特尔出弯后直接就追到了步泽履的屁股后面。
前车的一个失误,直接造成维特尔瞬间缩短了距离,现在紧跟着前方的梅赛德斯赛车。
步泽履慌了,这会再次看了一眼后视镜,竟然没看到维特尔。
“拜尔,拜尔,维特尔人呢?他怎么没了?他是不是超过我了,我他喵的看不到他了!”步泽履紧张的冲着TR里面狂喊。
“他在你身后,他藏在你身后!”拜尔也很紧张的在TR中快速回应着步泽履。
听到这话的步泽履稍微打了一点方向,一下就看到仿佛幽灵一般的英菲尼迪赛车的前翼。
尼玛,刚刚就是一个失误,直接让对方咬到了屁股,这尼玛。
“慢车,慢车,给我慢车的消息,我他喵的马上进入DRS区了!”步泽履这会已经不用车队说了,他知道维特尔绝对把车距拉到了1秒以内。
“没有慢车,没有慢车!超车模式,超车模式,打开超车模式!”托托沃尔夫直接介入TR对步泽履喊道。
“我艹,你怎么不早说,闭嘴,刹车区!”步泽履被托托沃尔夫这么一提醒才想起来,之前一直在保胎,用的是巡航模式。
本来车队也不用这么快提醒步泽履,至少要等维特尔追击到3秒左右才会提醒步泽履。
可是谁知道步泽履自己一个失误,造成维特尔瞬间就杀了上来。
打开超车模式,步泽履的赛车瞬间就窜了出去,一下子和维特尔拉开了距离。
恰逢一段直道,梅赛德斯的动力体现的淋漓尽致,在直道尽头虽然没有甩开维特尔。
但至少在进入DRS区的测速点钱,步泽履已经把距离甩开到秒。
步泽履松了一口气,梅赛德斯整个车组也松了一口气。
但也仅仅逃过这一劫,接下来的的比赛已经进入了白热化阶段,步泽履在直道部分领先,但是下一刻在进入连续的弯道后。
红牛的超级空气动力学给了维特尔绝对的信心。
超级下压力让维特尔的赛车在弯心简直就是如鱼得水,以极其标准的完美走线再次拉近步泽履的距离。
1秒以内!
梅赛德斯经过几年的卧薪尝胆,总算把自己赛车的动力单元提升到了F1的独一档,现在差的就是赛车的空气动力学。
怎么样才能把赛车通过下压力,让赛车死死的贴在地面上。
为此今年比赛之初,梅赛德斯已经投入了亿的追加投资,继续投入到风洞实验室里面。
根据最新消息,梅赛德斯明年的赛车已经完成了全部的风洞试验,可是步泽履等不及了啊。
他喵的现在又不能用明年的车,现在的他只能驾驶着这辆动力强健的赛车。
他也想来个惯性入弯,在连续的弯中飘逸洒脱的控制着赛车贴地飞行,可他喵的不行啊。
红牛这几年就是靠着他们的超级风洞研究,让RB9冠名火星车。
进入第三赛段,步泽履扛不住了,第三赛段直线不少,可他喵的全是高速弯啊。
维特尔此时已经杀红了眼,疯狂的在压榨着赛车的性能。
第二段DRS区测速点。
秒!
冲过21号弯,步泽履突然看到后视镜里面的赛车再次消失。
‘淦,又他喵的吃我尾流!’步泽履这会非常紧张。
在之前TR中车队已经告诉了步泽履,后车已经可以打开DRS了。
现在咋办,步泽履也不能随意的让出位置,他只有一次的变道防守机会。
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简直是让梅赛德斯笑出牙花。
步泽履已经很长时间没有镜头转播了,实在是他一个人在前面领跑没有什么意思,即使超车也都是一些慢车。
而维特尔和罗斯伯格的缠斗,从今天开局到现在就一直没有停下来,两个不时的有超车的镜头,但罗斯伯格是比较郁闷的。
上一课完成超车后,维特尔下一刻就还以颜色把位置抢回来。
往往是罗斯伯格拼了半天总算找到了机会超车,然后维特尔随随便便一个弯就把位置抢回来了。
在电视转播镜头上看起来维特尔很轻松,罗斯伯格好菜的,样子,可是一些经常看赛车的观众到是也理解。
罗斯伯格的轮胎不行,一直跟车的他,磨损要比维特尔还要快。磨损快自然摩擦力就减少了,每一个弯角他都需要比维特尔控制更加精准,这才造成了他超维特尔很难,而维特尔反超他非常轻松的场景。
距离两个人一停已经近23圈的比拼,在第34圈,罗斯伯格和韦伯先后进站,两人的目标都是第2位的领奖台。
韦伯的红牛超级火星车也利用10圈的时间,几乎是一圈超一辆车的疯狂表演,从第十直接杀到了第四的位置。
步泽履在第38圈完成两停,手握20秒领先优势轻松换上第2套硬胎,继续向他的分站冠军进发。
第40圈,突然维特尔近战完成自己的第三停,这让梅赛德斯的所有人一阵紧张。
在此之前,所有人都已经认为红牛放弃了,步泽履从发车阶段就一直领跑到现在。
韦伯因为KSRS系统暂时让出位置,现在也跟在了罗斯伯格身后。
而这四辆车的差距都是肉眼可见的,都是谁也追不上谁,各自跑着自己的节奏,甚至各国的解说员都已经认为接下来的十几圈是垃圾时间了。
大家就等着三个人登上领奖台了。
可是维特尔的突然进站,换上的超软胎重新杀如赛道,一下就告诉了所有人,他要拼一把。
从进站到出站,步泽履之前就领先20秒的差距,维特尔有机会吗?
而此时距离比赛结束还有15圈。
第45圈,阿隆索两停换软胎,出站后为了争取挤在维尔格尼身前,阿隆索驶上了缓冲区,将受到赛会干事的赛后调查。
就这么一下子吓得梅赛德斯的托托沃尔夫差点得心脏病,这要是出安全车,他直接就疯了,步泽履换的可是硬胎,维特尔用的可是超软胎。
第51圈,软胎的阿隆索轻松利用DRS超越汉密尔顿升至第6位,下一圈过掉队友马萨继续前进至第5。
不过镜头一转,大家刚刚欣赏完阿隆索的表演,镜头直接切换到了维特尔和步泽履这里。
维特尔平均每一圈比步泽履快2秒的差距在疯狂的追击,而现在已经距离步泽履仅有8秒的优势了。
超软和硬胎的差距本来就在1秒左右,再加上维特尔的RB9火星车,疯狂的在追击。
现在他已经能看到前方步泽履的赛车尾翼了。
从黄昏开始的比赛,此时赛场已经完全暗了下来,但是在灯光的照耀下,海市蜃楼已经消失,可是那到彩虹依然跨在发车线的上空。
或者说海市蜃楼不是消失了,只是天黑了看不见了而已,或许还存在在高空中。
仅剩4圈的比赛,维特尔在疯狂的赶路,现在所有人都知道,按照这么一个差距跑下去,4圈正好8秒可以追到。
下一刻,步泽履和维特尔相继冲过主看台的大直道。
7秒!
上一圈维特尔竟然把自己的速度提的更快了,一圈追了3秒的时间。
52圈开始,维特尔的暴走简直让所有人侧目。
维特尔这会已经疯了,上一圈直接刷新了全场单圈速度,并且三个赛段全部刷紫。
疯狂的一圈直接让本来尘埃落定的比赛在最后时刻充满的悬念。
这会两辆车的圈速也放在了电视的大屏幕上面。
维特尔【1:】
步泽履【1:】
要知道在阿布扎比的单圈最快记录的保持者就是塞巴斯蒂安维特尔,那是当年他开着红牛RB5创造出来的。
这是09年的时候维特尔创造出来的成绩。
而在今天他不仅刷新了赛道最快纪录,同时利用上一圈追了不止3秒。
疯了,红牛已经红了眼杀疯了。
此时紧张的不仅是电视机前的观众,梅赛德斯是最紧张的,步泽履的每一圈都在掉速度。是的,在掉速度,他是38圈完成两停的,现在他的轮胎衰减让他根本保持不住自己的单圈速度。
可维特尔呢,他可是40圈完成的进站,本身就比步泽履的轮胎新了两圈。
但这货的轮胎此时竟然还没有衰减,红牛的赛车怪不得称之为火星车呢,尼玛,这场比赛对维特尔的赛车到底是怎么调配的设置。
“拜尔,什么他喵的情况,我身后怎么有一辆红牛,是慢车吗?我怎么没记得我超车?”步泽履通过后视镜突然发现了一辆红牛有点紧张的打开TR。
“是维特尔,是维特尔,他现在在你身后。”拜尔有些苦涩的说道。
“我读书少,你他喵的不要骗我,你不是说我有20秒的优势吗?他怎么在我后面!”步泽履惊了个呆,他之前可是听着TR说,维特尔完成了三停的。
“事实上就是如此,他刚刚刷新了最快单圈,现在每一圈比你快3秒。”拜尔在TR说道。
“你他喵的在跟我开玩笑呢,我开的是拖拉机吗?我又没偷懒,啊啊啊你他喵的别跟我说话!”步泽履听着拜耳的话,心里一慌,这个弯角走大了。
这下好了,维特尔出弯后直接就追到了步泽履的屁股后面。
前车的一个失误,直接造成维特尔瞬间缩短了距离,现在紧跟着前方的梅赛德斯赛车。
步泽履慌了,这会再次看了一眼后视镜,竟然没看到维特尔。
“拜尔,拜尔,维特尔人呢?他怎么没了?他是不是超过我了,我他喵的看不到他了!”步泽履紧张的冲着TR里面狂喊。
“他在你身后,他藏在你身后!”拜尔也很紧张的在TR中快速回应着步泽履。
听到这话的步泽履稍微打了一点方向,一下就看到仿佛幽灵一般的英菲尼迪赛车的前翼。
尼玛,刚刚就是一个失误,直接让对方咬到了屁股,这尼玛。
“慢车,慢车,给我慢车的消息,我他喵的马上进入DRS区了!”步泽履这会已经不用车队说了,他知道维特尔绝对把车距拉到了1秒以内。
“没有慢车,没有慢车!超车模式,超车模式,打开超车模式!”托托沃尔夫直接介入TR对步泽履喊道。
“我艹,你怎么不早说,闭嘴,刹车区!”步泽履被托托沃尔夫这么一提醒才想起来,之前一直在保胎,用的是巡航模式。
本来车队也不用这么快提醒步泽履,至少要等维特尔追击到3秒左右才会提醒步泽履。
可是谁知道步泽履自己一个失误,造成维特尔瞬间就杀了上来。
打开超车模式,步泽履的赛车瞬间就窜了出去,一下子和维特尔拉开了距离。
恰逢一段直道,梅赛德斯的动力体现的淋漓尽致,在直道尽头虽然没有甩开维特尔。
但至少在进入DRS区的测速点钱,步泽履已经把距离甩开到秒。
步泽履松了一口气,梅赛德斯整个车组也松了一口气。
但也仅仅逃过这一劫,接下来的的比赛已经进入了白热化阶段,步泽履在直道部分领先,但是下一刻在进入连续的弯道后。
红牛的超级空气动力学给了维特尔绝对的信心。
超级下压力让维特尔的赛车在弯心简直就是如鱼得水,以极其标准的完美走线再次拉近步泽履的距离。
1秒以内!
梅赛德斯经过几年的卧薪尝胆,总算把自己赛车的动力单元提升到了F1的独一档,现在差的就是赛车的空气动力学。
怎么样才能把赛车通过下压力,让赛车死死的贴在地面上。
为此今年比赛之初,梅赛德斯已经投入了亿的追加投资,继续投入到风洞实验室里面。
根据最新消息,梅赛德斯明年的赛车已经完成了全部的风洞试验,可是步泽履等不及了啊。
他喵的现在又不能用明年的车,现在的他只能驾驶着这辆动力强健的赛车。
他也想来个惯性入弯,在连续的弯中飘逸洒脱的控制着赛车贴地飞行,可他喵的不行啊。
红牛这几年就是靠着他们的超级风洞研究,让RB9冠名火星车。
进入第三赛段,步泽履扛不住了,第三赛段直线不少,可他喵的全是高速弯啊。
维特尔此时已经杀红了眼,疯狂的在压榨着赛车的性能。
第二段DRS区测速点。
秒!
冲过21号弯,步泽履突然看到后视镜里面的赛车再次消失。
‘淦,又他喵的吃我尾流!’步泽履这会非常紧张。
在之前TR中车队已经告诉了步泽履,后车已经可以打开DRS了。
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